Citroen BX 5 도어 스테이션 왜건 1.4 MT — 0~100km/h 가속
6 모델
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자동차 브랜드 | 모델 | 세대 | 수정 | 체형 | 값 |
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Citroen | BX | 1.4 MT | 5 도어 스테이션 왜건 | 13.3 초. | |
Citroen | C3 | III 재 스타일 | 1.2 MT | 5 도어 해치백 | 13.3 초. |
Citroen | C4 Picasso | I | 1.6 MT | Kompaktven | 13.3 초. |
Citroen | C4 Picasso | I | 1.7 MT | Kompaktven | 13.3 초. |
Citroen | C5 | I | 2.0 MT | 5 도어 스테이션 왜건 | 13.3 초. |
Citroen | Xantia | I 재 스타일 | 2.0 AT | 5 도어 스테이션 왜건 | 13.3 초. |
Citroen | BX | 1.4 MT | 5 도어 스테이션 왜건 | 13.3 초. |
자동차의 다른 브랜드와 비교
40 모델
자동차 브랜드 | 모델 | 세대 | 수정 | 체형 | 값 |
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Audi | 80 | V B4 | 2.0 AT | 5 도어 스테이션 왜건 | 13.3 초. |
Audi | A4 | I B5 재 스타일 | 1.9 MT | 큰 홀 | 13.3 초. |
Audi | A4 | I B5 재 스타일 | 1.9 AT | 큰 홀 | 13.3 초. |
Audi | A4 | I B5 재 스타일 | 1.9 MT | 큰 홀 | 13.3 초. |
Audi | A4 | I B5 | 1.9 MT | 큰 홀 | 13.3 초. |
Audi | A4 | I B5 | 1.9 MT | 큰 홀 | 13.3 초. |
Audi | A4 | I B5 | 1.9 AT | 큰 홀 | 13.3 초. |
Audi | Coupe | II B3 재 스타일 | 2.0 AT | 쿠페 | 13.3 초. |
Audi | Coupe | II B3 | 2.0 AT | 쿠페 | 13.3 초. |
BMW | 3 series | II E30 | 2.0 AT | 쿠페 | 13.3 초. |
Citroen | BX | 1.4 MT | 5 도어 스테이션 왜건 | 13.3 초. | |
Citroen | C4 Picasso | I | 1.6 MT | Kompaktven | 13.3 초. |
Citroen | C4 Picasso | I | 1.7 MT | Kompaktven | 13.3 초. |
Citroen | C5 | I | 2.0 MT | 5 도어 스테이션 왜건 | 13.3 초. |
Citroen | Xantia | I 재 스타일 | 2.0 AT | 5 도어 스테이션 왜건 | 13.3 초. |
Ford | C-MAX | II | 1.6 MT | Kompaktven | 13.3 초. |
Ford | EcoSport | I | 1.5 MT | 5 도어 SUV | 13.3 초. |
Ford | Fiesta | Mk6 재 스타일 | 1.2 MT | 5 도어 해치백 | 13.3 초. |
Ford | Fiesta | Mk6 재 스타일 | 1.2 MT | 3 도어 해치백 | 13.3 초. |
Ford | Fiesta | Mk6 | Ambiente 1.2 MT | 3 도어 해치백 | 13.3 초. |
Citroen | BX | 1.4 MT | 5 도어 스테이션 왜건 | 13.3 초. | |
Ford | Focus | III | 1.6 AMT | 5 도어 스테이션 왜건 | 13.3 초. |
Ford | KA | III | 1.2 MT | 5 도어 해치백 | 13.3 초. |
Ford | Scorpio | II | 2.0 MT | 5 도어 스테이션 왜건 | 13.3 초. |
Honda | Civic | VI | 1.4 MT | 5 도어 해치백 | 13.3 초. |
Honda | Civic | VI | 1.4 AT | 5 도어 해치백 | 13.3 초. |
Hyundai | Grandeur | III 재 스타일 | 2.0 MT | 큰 홀 | 13.3 초. |
Hyundai | Grandeur | III 재 스타일 | 2.0 AT | 큰 홀 | 13.3 초. |
Hyundai | Sonata | IV EF 재 스타일 | 2.0 MT | 큰 홀 | 13.3 초. |
Mazda | 323 | VI BJ | 1.3 MT | 3 도어 해치백 | 13.3 초. |
Mazda | 323 | VI BJ | 1.3 MT | 큰 홀 | 13.3 초. |
Mazda | 323 | V BA | 1.3 MT | 3 도어 해치백 | 13.3 초. |
Mazda | BT-50 | I 재 스타일 | 3.0 AT | 더블 택시 픽업 | 13.3 초. |
Mercedes-Benz | Citan | W415 | 109 CDI 1.5 MT | Kompaktven | 13.3 초. |
Mercedes-Benz | Citan | W415 | 111 CDI 1.5 MT | Kompaktven | 13.3 초. |
Mercedes-Benz | Citan | W415 | 112 1.2 MT | Kompaktven | 13.3 초. |
Mercedes-Benz | C-klasse | I W202 재 스타일 | 1.8 AT | 5 도어 스테이션 왜건 | 13.3 초. |
Mercedes-Benz | C-klasse | I W202 | 1.8 AT | 5 도어 스테이션 왜건 | 13.3 초. |
Mercedes-Benz | E-klasse | I W124 | 2.0 MT | 컨버터블 | 13.3 초. |
Mercedes-Benz | W114 | 2.2 MT | 큰 홀 | 13.3 초. | |
Mitsubishi | Colt | VI Z30 | 1.1 MT | 3 도어 해치백 | 13.3 초. |